おねさん着用♡ADAM ET ROPE FEMME N-3Bロングパファーコート

★★★★★ 5

2018/9/25

サイズはバッチリでした。欲を言うと、吸盤の予備が2〜3個付いてれば、なお良し！

• tak********さん

購入品

★★★★☆ 4

2023/6/25

このサイズで、この値段はコスパよしでしょ！国産メーカーではないですが、有名どころのネームですし普段使いでは問題なしです。

• ryo********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/3/6

材料や縫製の質が気になり、とりあえずフロント用を購入。届いた製品は作りもよく、とても満足いく品質でした。もちろんサイズもぴったりでさすが専用設計です。製品を見て納得し、今回リヤ用を追加注文しました。買ってよかったと思える製品でよ。

• mes********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/10/28

今、不景気な世の中でバッテリー一つにしてもかなり高い中3分の1の安価で最高です。日本製にこだわる必要なし。

• mel********さん

購入品

★★★★☆ 4

2024/3/16

いつもハイグリップばかりだったのですが、悪い評判を全く聞かないので初めてのツーリングタイヤとして注文してみました。触った感じではpower5と似たコンパウンドで期待できますね。凄く楽しみにしています。

• hir********さん

購入品

★★★★☆ 4

2021/10/6

東アジア人から口八丁で掴まされた車両が当初よりガスケットが抜けていました。１年・オーバーヒート３回以上。初回クーラント量・バルブ固着・プラスチックバルブ劣化破損（この際は安全確保の為に移動しオーバーヒート２回）修理の予算も価値（外装の状態や他の不具合）もなく、泣く泣くクーラントをつぎ足す事で管理。＜状態＞エンジン回転は４０００回転程度の運転はしない様に乗用、高速道路も乗る事もなくなり車検までの1年で　オイル上がりなど特にオイルを車両に搭載し確認を頻繁にしつぎ足していました。交換直前はリースロン投入前の１ヶ月付近から不思議と週１００ｃｃも減る事がなく落ち着いていましたが車検を通過させたので使用を実施。クーラントは交換の際に常に足していた事もあり非常に綺麗な状態でした。投入は３分の１と記載がありましたが、異なって３００ｇの半分程度軽自動車に入れて、確りエアー抜きも済ませた☆結果は半月クーラントが減る事もなくなりました。このまま３か月程度様子をみて問題がなければリースロンが詰まる原因にならないかが心配なので、もう一度クーラントを交換してみようと考えています。

• twd********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/8/21

夏季休業中だったのか、注文から発送まで少し時間はかかりましたが、商品は良かったです。お値段は市販品に比べ高いですが、物はいいし綺麗に梱包もされていて、吸盤をはめこむだけなのですぐ使用できました。ありがとうございました。

• omx********さん

購入品